martes, 23 de octubre de 2012

GUMPERT APOLLO


GUMPERT APOLLO




El Gumpert Apollo es un automóvil deportivo, es el primer modelo producido por Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH (una empresa localizada en AltenburgoAlemania). Este coche es una creación de Roland Gumpert, un ex empleado de Audi. El socio de Gumpert es Roland Mayer, el jefe de la casa de tuning alemana MTM. La producción del Apollo comenzó en 2005 y Gumpert esperaba producir 150 unidades entre 2005 y 2008.














Tiene un motor Audi de 4.200 cc y 8 cilindros, una caja de cambios manual de 6 velocidades y desarrolla una velocidad máxima de 360 km/h. Tiene un gran poder de aceleración que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3 segundos y una potencia de 650 CV a 6.800 revoluciones. Su peso es de 1.100 kg y la carrocería puede ser opcional fabricada con paneles de fibra de carbono.
El modelo del 2007 se presentó con un motor V8 biturbo de 800 CV de potencia, y su precio se sitúa alrededor de 200.000 € más los impuestos.










ARIEL ATOM



ARIEL ATOM


V8


El Ariel Atom es un coche deportivo de altas prestaciones fabricado por la compañía Ariel Motor Company, con base en Somerset, Inglaterra. Este coche también es fabricado bajo licencia en los Estados Unidos por TMI AutoTech Inc, y distribuido en diferentes países por importadores exclusivos: en México "UK Supercars" o en España "Arielmotor" es el distribuidor exclusivo .




 El Ariel Atom destaca por su alta potencia pero sobre todo por su bajo peso, ya que este coche apenas pesa 456 kg; "Si no es imprescindible, no está": ésta es la máxima que han utilizado los ingenieros de Ariel Motor Company para desarrollar el Atom, un modelo de altas prestaciones, pero con una mecánica aparentemente modesta. Esto le permite enfrentarse con vehículos de altas prestaciones, no por su velocidad, ya que solo cuenta de una punta máxima de 249 km/h en su versión más alta, pero sí por su aceleración, ya que alcanza los 100 km/h en 2,7 s . Por estas razones el Ariel Atom puede enfrentarse con Ferrari, Porsche, Lamborghini y otros "superdeportivos".





 VERSION V8








informacion de : http://es.wikipedia.org/wiki/Ariel_Atom




viernes, 19 de octubre de 2012

PAGANI HUAYRA


PAGANI HUAYRA




El Pagani Huayra es un automóvil super deportivo producido por la empresa automovilística italiana Pagani, fundada por el diseñador argentino Horacio Pagani. El nombre proviene de Huayra Tata, Que significa "Dios de los vientos" en Quechua, lengua oficial en el Imperio incaico. Fue presentado en el 2011, ostentando el título de ser el automóvil de producción en serie más caro del mundo, con un valor superior a 2 millón de euros. Al momento de su presentación en el Salón del Automóvil de Ginebra, ya llevaba vendida más de media centena de unidades, aunque si se busca en páginas automovilísticas no aparece el coche; todavía no se ha vendido ninguno. Es un biplaza con motor central trasero, con carrocería coupé. La abertura de sus puertas es del tipo “alas de gaviota”(del Mercedez Benz SLS). Se construye sobre dos semi-chasis, delantero y trasero, fabricados en cromo-molibdeno (con un peso final de 1.350 kilogramos), que le brindan mayor resistencia, permitiendo ahorrar peso. El coche conserva las características líneas de su antecesor, el Pagani Zonda, pero viene mucho más estilizado y trabajado estéticamente. 










Su motor es un Mercedes-Benz AMG, un 12 cilindros en V a 60º turbo de 6 litros, capaz de proporcionarle 700 CV de potencia y 1000Nm de par. Su creador, Horacio Pagani, ha confesado que él hubiera preferido un motor atmosférico, pero que las duras restricciones medioambientales de la Unión Europea obligaron a pensar en otro tipo de soluciones que permitirán homologar el vehículo. La caja de cambios es de embrague sencillo y 7 velocidades. El Huayra, debido a su peso, consigue acelerar de 0 a 100 en x segundos. Alcanza una velocidad punta de 380 km/h. El interior del coche es sumamente lujoso, tal como se esperaría en un modelo de 
semejante valor, aún así, no puede esconderse que se trata de un automóvil fabricado para las pistas de carrera.

















Koenigsegg CC8S

 Koenigsegg CC8S






 El Koenigsegg CC8S es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante de automóviles sueco Koenigsegg desde 2002 hasta 2005.1Cuando fue introducido en el 2002 era el automóvil de calle más rápido del mundo, con un motor V8 de 4,7 litros y 655 CV capaz de alcanzar una velocidad máxima de 390 km/h (240 mph), y una aceleración de 0 a 100 km/h (62 mph) en menos de 3,5 s. En el 2006, este récord fue superado por el Bugatti Veyron, alcanzando 407 km/h de velocidad máxima.

La carrocería y el chasis del CC8S están hechos de fibra de carbono,reforzado con kevlar y un material llamado nido de abeja, fabricado de aluminio. El CC8S tiene doble sistema de suspensión desarrollado por Koenigsegg, y puede ajustarse por completo para optimizar el vehículo para la pista.


Tiene un panel de techo rígido que puede ser retirado y almacenado bajo el capó delantero, dicho panel cubre el lujoso interior. El interior equipado con cuero y la cabina de aluminio incorpora todo el equipo superior para el confort y la seguridad.








http://es.wikipedia.org/wiki/Koenigsegg_CC8S




jueves, 18 de octubre de 2012

MININOS Y DEMAS...













CHINADAS








ROLLS ROYCE PHANTOM





 El Rolls-Royce Phantom es un automóvil del segmento F realizado por la marca británica Rolls-Royce y lanzado en el año 2003.Es un sedán de cuatro puertas; el Rolls-Royce Phantom Coupé y el Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé son respectivamente las variantes cupé y descapotable.








Tiene un motor V12 de 6,75 litros de cilindrada y 48 válvulas, con inyección directa de gasolina, que genera 460 CV (338 kW) de potencia máxima y 720 Nm (530 lb·ft) de par motor máximo. El motor deriva del BMW N73 y es montado por BMW. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 s.





http://es.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Phantom





miércoles, 17 de octubre de 2012

Huawei Ascend G300





El Huawei Ascend G300, en su modelo U8815, tiene un hardware muy a la altura, con un procesador Qualcomm a 1GHz, 512 MB de memoria RAM y 2 GB de memoria de almacenamiento ampliables mediante microSD. El hardware está redondeado con una cámara de 5 megapíxeles con flashLED, e incluirá Radio FM, WiFi, Bluetooth 2.1 y GPS.

La pantalla es, sin duda, el marcador de diferencias con otros terminales de su gama, y es que se va hasta una diagonal de 4 pulgadas con un panel de tipo IPS que albergará una resolución de 480 × 800 píxeles.

El tamaño del dispositivo se queda en 122.5 × 63 × 10.5 centímetros, con un peso de 140 gramos. Mientras, la batería llegará hasta los 1.500 mAh, suficiente para hablar hasta 5 horas o mantener el terminal en stand-by alrededor de dos semanas.

Llega al mercado con Android 2.3 Gingerbread instalado, aunque Huawei promete actualizarlo en breve a Android 4.0 Ice Cream Sandwich, mostrando que la gama baja no tiene por qué conformarse con las versiones obsoletas del sistema operativo.



martes, 16 de octubre de 2012

Andres Montes

HOY SE CUMPLEN 3 AÑOS SIN EL GRAN ANDRES MONTES.AHI VAN ALGUNAS DE SUS FRASES MITICAS:


1.La vida puede ser maravillosa
2.Tiki taka, tiki taka, ¡el fútbol es sencillo Salinas!
3.Jugón, jugón
4.¡Tiburón Puyol!
5.¡Tá-tá-tá-táaa!
6.¿Dónde están las llaves Salinassssss?
7.¡Wilmaaaaaaaa! Ábreme la puerta
8.¡Cucurrucucu, Paloma!
9.Salinas, ¿por qué todos los jugones sonríen igual?
10.Estamos aquí, viviendo la magia del basket, ¡porque la vida puede ser maravillosa!
11.RATATATATATATA... El Helicooóptero!!
12.¡La Sexta desmiente a la historia: El oro no estaba en Moscú, está en Polonia!
13.Fútbol con fatatas
14.¡Cómo corre! ¡Ahí está Moto GP!
15.Salinas, hoy te quiero más que ayer pero menos que mañana
16.¿Dime por qué, Salinas, por qué en el cine siempre ganan los buenos y en la vida real ganan los malos?
17.¡¡Imagínate que tu hija se presenta un día con un novio llamado Mertesacker, Salinas!! ¡¡Salinas, eso no puede ser, ¿qué pensarías?!
18.¡Tócala otra vez, Sam!
19.Multiusos Garbajosa
20.Suenan tambores de guerra!
21.¡Villa maravilla!
22.Sweet Iniesta, dulce Iniesta
23.FC Barcelona, o lo que es lo mismo, ¡¡LOS REYES DE TIKI-TAKA!!
24.¡Jugón! ¡Jugón! Extraordinario...
25.Menudas mandarinas se tira aquí el amigo
26.Aerolíneas Jordan.
27.Deco Decodificador, ¡decodificando el juego portugués!
28.Te han visto, te han pillao con el carrito del helao
29.Ricky Business
30.¡Fútbol, pasión de multitudes!











































lunes, 15 de octubre de 2012

FELIX BAUMGARTNER



El austriaco Felix Baumgartner logró concluir este domingo con éxito su salto estratosférico desde los 39.068 metros de altitud durante nueve minutos de caída. El especialista en deportes de riesgo consiguió también romper la barrera del sonido sin ayudas mecánicas, en lo que constituye todo un récord en los límites del ser humano.

Felix, estratosférico y ultrasónico

Más alto, más lejos y más rápido. Iban a ser 36.576 metros y lo hizo a más de 39 kilómetros. El austriaco, un campeón del deporte extremo de 43 años de edad, tuvo como objetivo batir cuatro récords: el de subida en globo a mayor altura, el de salto desde la mayor altura, el de mayor velocidad en caída libre y el del número de minutos en caída libre; solo le faltó este último.

lunes, 8 de octubre de 2012

Burbuja


Burbuja punto com

Edificio sede del NASDAQ en Times Square, Nueva YorkBurbuja punto com es un término que se refiere a un período de crecimiento en los valores económicos de empresas vinculadas
 al Internet. Esta corriente económica especulativa muy fuerte se dio entre 1997 y 2001. Durante este período, las bolsas de valores
 de las naciones occidentales vieron un rápido aumento de su valor debido al avance de las empresas vinculadas al nuevo sector de Internet y a la llamada Nueva Economía. Al pasar el tiempo, muchas de estas empresas quebraron o dejaron de operar.El período fue marcado por la fundación (y en muchos casos, espectacular quiebra) de un nuevo grupo de compañías basadas en Internet designadas comúnmente empresas punto com.
Una combinación de un veloz aumento de precios de las acciones, la especulación individual y la gran disponibilidad de capital de riesgo crearon un ambiente exuberante. El estallido de la burbuja.com marcó el principio de una relativamente suave, pero larga recesión en las naciones occidentales.